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钢板桩的检验、吊装、堆放

钢板桩的检验、吊装、堆放 钢板桩的检验：对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 （1）外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意： a、入钢板桩有影响的焊接件应予以割除； b、割孔、断面缺损的应予以补强处理； c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。 （2）材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用的吊具。 钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： （1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面； （2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； （3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

钢板桩在基础工程施工中被频繁使用，但是由于拉森钢板桩价格比较高，并且不同的工程需要使用到的钢板桩数量和钢板桩长度规格可能不尽相同，因此很多的工程建设公司在施工需要使用到钢板桩的时候都会考虑到租赁拉森钢板桩，而不是直接去购买拉森钢板桩。拉森钢板桩材料价格：进口拉森钢板桩材料价值较高，进口钢板桩租赁单价会略高于国产钢板桩租赁价格；拉森钢板桩用量较大，租赁方能减少出入库成本，租赁价格就会更有优势；拉森钢板桩租赁时间受到施工周期工序的影响长短不等，承租方更喜欢承揽租赁时间长的租赁业务，租赁时间长可以减少材料周转，相对来说也稳定；钢板桩运距部分市场仓储量及搁置量：钢板桩的重量大、运费占总体成本比重高，属地化性质强，如果承租方有运距较近的属地化材料，租赁方更愿意租赁；钢板桩局部市场仓储量及闲置量：如果局部区域的拉森钢板桩闲置率较高，那么承租方也愿意适当出租，但是这只是暂时的。

钢板支护桩运用于水利工程施工有其不可代替的方位和内在价值

在实践施工过程中，钢板桩的具体选用根据本基坑工程的特征，经过经济、技术及工期等概括比较，终究进行优化，从工程造价的整体考虑来得出优化的配选。在大型水利施工现场，钢板桩的运用有必要要进行诸多方面的考虑，基坑向着深、大、周围环境凌乱的方向展开，使得深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。钢板支护桩运用于水利工程施工有其不可代替的方位和内在价值，其将逐渐得以推广运用。