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钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低

钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能，首先、保证拉森钢板桩垂直度，利用振动打桩机进行拉森钢板桩的插打，插打过程中拉森钢板桩锁口内设置足够的黄油，保证其锁口质量;其次、利用拉森钢板桩围堰内外水差，借用水流吸附力作用，将粗砂、锯沫粉、水泥等吸进漏水的拉森钢板桩锁口缝隙中将其填充密实达到止水效果。

拉森钢板桩分IV型V型、VI型,***常用的是

拉森钢板桩分IV型、V型、VI型，***常用的是IV型拉森钢板桩，拉森钢板也分国产和进口两种，由于国内的钢材材质质量较差，在大型围堰结构中都使用进口拉森钢板桩。围堰结构都是需要对围堰内侧进行支护的，这需要根据围堰的尺寸、深度选取钢管、工字钢或者H型钢进行支护。小的围堰可以凭自己的经验施工即可，但是遇到大型的围堰需要对围堰的整体结构进行设计的，通常采用有限元分析软件进行设计，从而保证围堰的整体结构稳定。

打桩阻力过大不易贯入这由两种原因造成

打桩阻力过大不易贯入

这由两种原因造成。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力过大；二是钢板桩连接锁口锈蚀，变形：致使板桩不能顺利沿锁口而下。对DI一种原因，需在打桩前对地质情况作详细分析，充分研究贯人的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩，不能用锤硬打；第二种原因，应在打桩前对板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力。

钢板桩堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用的吊具。