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钢板桩施工主要用在沟渠开挖、道路水利改造项目上

钢板桩施工主要用在沟渠开挖、道路水利改造项目上。在这些项目上为什么要会用到钢板桩呢？这个就要从钢板桩的特点上来说，钢板桩之间可以紧密结合，形成先对紧密的钢板结构体，其次，钢板桩本身材质是非常坚硬的金属材质，强度很高。容易被打入坚硬的土层。钢板桩防水性能也很好，便于在深水中施工操作。钢板桩施工很方便，可以多次利用。

钢板桩的施工工艺还是比较简单的，就是用吊机掉一个振动锤，拎起一根根型钢，利用震动产生的锤击力，将钢板桩打入土体中。拉森钢板桩一般是需要咬合在一起的，以此来实现挡水的***。 施工过程***要控制打桩的垂直度，若前面的桩打的不垂直，后面的桩很难打打入，因为需要咬合在一起。

拉森钢板桩工程施工

拉森钢板桩又叫U型钢板桩，它作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。

拉森钢板桩用于钢板桩施工：拉森钢板桩的用途非常广泛，在性结构建筑上，可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等；在临时性构筑物上，可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等；在抗洪抢险上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。钢板桩工程施工

钢板桩断面形式较多,常用的形式多为U形或Z形

钢板桩断面形式较多，常用的形式多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用帷幕式构造。钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。

拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全

拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工*关键的工序之一，在施工中要注意以下施工要求：

（1）拉森钢板桩采用履带式挖土机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

（2）打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。

（3）打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。

（4）在钢板桩插打过程中，随着测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，必须拔起重打。